Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
У меня поршня с напылением 7 тыщ пробежали. Пока не стучат, но масло немного кушают. Раньше со стуком вроде меньше жрали, хоть и поршня все в задирах были.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Здравствуйте. в ютуб нашел видео http://www.youtube.com/watch?v=NxG7OMSmmg0 звук один в один с моим. Ремень у меня рвало, двигатель 1.4 16клоп, загнуло все все 16) в сервисе сказали, что это поршневая и даже компрессию измерять не стали. Вопрос вот в чем, если это все таки гидрокомпенсаторы, то есть смысл их менять до замены поршневой? двигатель масло кушает наверное 0.5 на 1000. лью 10w40. И второе много упминаний про "громозеку" расскажите кто это)) И вообще дорого это - гидрокомпенсаторы менять?))
__________________
Под давлением снаружи юмор рождается внутри.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Ещё информация к размышлению вот: https://www.youtube.com/watch?v=Ok9rDUQs_FM по моему мненю идиальная работа двс 11194, моя вторая подопечная калина. Присутствует интенсивный здоровый стук со стороны выпуска. А вот https://www.youtube.com/watch?v=Yg4y0RUAhbs работа двс 11194 моей боевой калины с заменёнными по гарантии графитовыми поршнями, нет в этом случае того интенсивного, здорового стука со стороны выпуска, даже слышно как гидрики работают... Оба двс прогреты до 90гр., педали сцепления нажаты, камера одна и таже... Как это понять?
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Господа знатоки, имеется вой со стороны ремня ГРМ на 16ти клапанной 1,4.
как различить вой помпы и роликов? а так же от воя обводного ролика генератора...помпа может выть без протечек?
теоритически после замены всех этих деталей прошло тыщ 5 км, но продавцам авто лучше не верить...
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
Mikpanov, Самый простой способ найти источник постороннего звука - фонендоскоп.
ИМХО
Вой идёт от ремня. Надо проверить натяжку ремня и правильность работы натяжного ролика.
Господа , купил себе недавно стетоскоп.Раз сто прослушивал моторы в разных местах, на разных режимах. Оба 8кл , там есть что послушать.
Появились вопросы по методике прослушивания на которые не могу найти ответа.
Все что есть в русском инете уже изучил.
Есть опытные товарищи имеющие желание и возможность ответить на пару вопросов?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Со стетоскопом можно сделать переходник и вставить/подсоединить микрофон на конец трубки, который для прослушивания.
Далее-записать и выложить.
Проблема не в этом.
Звук прослушивается в местах где его быть не должно и наеборот.
У мотора есть дизеление на холодную.
Совсем на холодную не особо , а вот после 50С когда обороты прогрева упадут слышно хорошо. 60-70-80 слышно.
На подходе к 90С пропадает.
Звук ну очень похож на перекладку поршня.
Но в законном месте (под свечей) его почти нет.Так чуть -чуть в 4м цил
и еще тише в 3м.
А вот на заглушке распредвала он слышен офигенно, раз в 5 громче точно.
Осевого люфта РВ нет. Подшипники РВ при износе обычно характерно стучат при 2000 те вроде не они.
Вот и вопрос КАК-ТАК ? Может ли стук поршня отдавать там да еще и громче?
Вопрос исключительно к опытным людям , бывает ли такое.
Теоретические измышлениы про скорость распространения металле и то что может быть слышно в другом месте не интересует.
Или при таком раскладе нужно глубже копнуть сопряженные детали именно в области заглушки распредвала?
Ну и нюансы по методике интересуют.Как в точности держать прибор, где слушать.
Я уже не один час провел за этим занатием (любопытство)
и кое-что понимаю.Но как обычно чем больше знаешь тем сильнее чувство что до идеала далеко.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 7
Mikpanov, Метки натяжного ролика должны совпадать при температуре около 20-22 градусов, т.е. на холодном двигателе. Подвижная метка должна дергаться при работе двигателя при любой температуре, если метка не дергается, то натяжной механизм подклинивает. При нажиме на ремень на заглушенном двигателе метка уходит и возвращается обратно при любой температуре, если не так, замена натяжного.
Как показывает практика, работоспособность натяжного ролика ограничена возможностями механизма натяжения, подшипник там долго ходит в любом ролике.
Вообще надо посмотреть, что за помпа и какой у неё зуб, что за ролики и есть ли в них смазка, глянуть внимательнее на палёный ремень, возможно что либо надо заменить