ага. смотрю сейчас моторы немецкие.
есть атмосферник 1,6 105 л.с.от полоседана
и 1,2 тси. 86 л.с.
что интересно у 1,6 крутящий момент 150 н.м. при 3800 оборотах.
а у 1,2 160 Н.м.уже с 1500 оборотов (!!!)
и какой едет лучше? конешно 1,2
А как же ресурс? И мне кажется 1.6 на трассе будет куда веселее.
Древовидный вид