Патроны ША отходили 11 тыс и были сняты из-за сильной течи масла и изменившихся характеристик- стали жестче и появились глухие стуки после кратковременных остановок. При покачивании за крыло первые 2 хода стойка проваливалась до отбойника, а затем просто дубела. После снятия попробовал прокачать- на вход довольно мягко, а на выход очень тяжело, сравнимо с СААЗом. За 700р. вполне бюджетный вариант для тех кто скачет по ямам и направлениям, а вот для трассы и агрессивного стиля вождения не подойдут- крены в поворотах и излишняя мягкость.
Древовидный вид