Кубра, 145 мм они намерили с полной нагрузкой под порогом у задних колёс - вполне неплохо.
У Калины-1 и Гранты - 160мм при РММ. Или РММ и "при максимальной загрузке" не одно и тоже?
Хотя, может у вазовских маркетологов такой подход: выпячивать недостатки ("щелястые" ЛКР на презентации в Казани) и замалчивать достоинства (клиренс) при неизменном повышении цен?