Кстати эта фишка есть и на нынешней калине, только это не заклинивание ЭУРа. Когда руль в крайнем положении и при резком наборе скорости машина продолжает ехать по дуге не выпрямляя траекторию при этом достаточно рукой где-то в четверть оборота повернуть руль в противоположную сторону и стабилизирующий момент появляется и руль возвращается в ноль (вполне возможно журналист испугался такой ситуации и просто затормозил и остановился не пробуя самому повернуть руль, т.к. все привыкли после поворота приотпускать руль контролируя скорость возврата руля, а в этой ситуации он не возвращался).
P.S. У меня постоянно на калине была такая ситуация. Место такое из под моста поворот на право резкий на мост и когда я резко трогаюсь и поворачиваю, вроде пора рулю возвращаться, а он стоит на месте по началу тоже испугался, но быстро смекнул.
ИМХО я думаю дело не в ЭУРе, а настройках углов установки передних колёс.
Древовидный вид