Покатался на сандеро недавно. Очень удивила педаль сцепления, усилие на ней.. такое же как на педале газа. Я после нее даже на своей тронуться не смог - заглохнул :D. За счет чего интересно в сандеро так?.. там усилитель на сцепление что-ли стоит
это посто не с привычки, а меньшие усилие за счёт большего хода, а вот в ларгусе в 7месном варианте мало того что тросовая коробка с промежуточным валом так ещё и гидравлическое сцепление.
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от _Александр_
Может, и ошибаюсь. У Рено стоит цилиндр сцепления, на Калине - тросик. Где-то писали про это.
ошибаетесь
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
На Калине тоже можно добится такого, заменив заводское сцепление на нормальное (т.н. "мягкое").
как аз на свой логан планирую установить вернее уже купил, такое лёгкое сцепление Luk по отзывам ещё легче штатного
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от voy@ger
_Александр_,нет, там трос. на моем 2141 тож было тугое пока LuK не поставил..