Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.05.2013, 21:43   #11
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2012
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 1.4 16v люкс
Сообщений: 21
Вес репутации: 16 Petrov_e имеет великолепную ауру вокруг себяPetrov_e имеет великолепную ауру вокруг себяPetrov_e имеет великолепную ауру вокруг себяPetrov_e имеет великолепную ауру вокруг себяPetrov_e имеет великолепную ауру вокруг себяPetrov_e имеет великолепную ауру вокруг себяPetrov_e имеет великолепную ауру вокруг себяPetrov_e имеет великолепную ауру вокруг себяPetrov_e имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Замена натяжного ролика Генератора на обводной ролик ГРМ от 012

после долгих экспериментов склоняюсь к неисправности натяжного механизма. на выходных перепробовал несколько роликов. везде результат один и тот же.. Дребезг либо постоянный, либо на оборотах от 1000 до 1500.. Сначала заметил, что маханизм немного болтается .. потом заметил, что затянуть то его сильнее нельзя (резьба на болте кончилась.. так же видно, что ролик стоит криво.. походу дела перекосило его в момент затяжки..
так, что куплю механизм.. отпишусь..

а про вологодский подшипник знаю еще со времен эпопеи с опорными подшипниками на десятку.. долго мучался, пока не купил сс20
__________________
когда же начнуть подделывать автоваз?
Petrov_e вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:03.