Цитата:
Сообщение от Dimmy
Официальная бумажка 0.7 л на 1000 км допускает, но всё настойчивей идут разговоры об 1 л. И это на гарантийном авто!
|
Подождите, Вы мне вроде сами ссылку кидали с БМВ, что сейчас производители 10-кратно завышают пределы нормы, чтобы не попадать на гарантийные замены двигателей. И мне коллега показывал мануал от Опеля где русским по белому написано: "Прогревать двигатель в условиях зимней эксплуатации не требуется". Истину говорю, и на ВАЗе до этого дойдет. Так что, бумаги производителей - это та ещё китайская грамота.
Ну и собственно, что такое полщупа за 15 тыков? 1,5 л? 2 л? И это с ежедневными прогревами по 15 мин, и это с пробками, где расход вылезает на 10-11-12 л/100 км. (В смысле, что пробега - ноль, а расход есть). Я считаю, что повода для беспокойства нет. Был на старой машине, исчез в начале с переходом на синтетику, потом и с самой машиной.
Про "промывать" - оно бы хорошо, но это вопрос к моему официалу. Не думаю, что в ВАЗовских регламентах есть промывка двигателя. Да и вообще хоть у какого-то современного производителя. Если старые машины не будут ломаться - кто будет покупать новые?
Отклонились от Мотюля.
Древовидный вид