Калина не проще и не сложнее по конструкции чем Солярис, там все абсолютно одинаковое. Если ты на Калине колодки на сервисе меняешь, то и на Солярисе поедешь туда же. Если сам, то сам, хоть на БМВ.
Удобство разборки и замены чего нибудь, тут у каждой машины свои особенности, где-то легче лампочки поменять, где то фильтр салонный. У Королы, чтоб лампочку заменить, надо бампер снимать, у енота для замены свечей снять коллектор. У каждой модели свои особенности. Если что то проще, то что то тяжелее.
К плюсам Калины можно отнести легкий ремонт омывателя заднего стекла, 5 минут. К плюсам Соляриса то, что этот шланг сцука не соскакивает.
Древовидный вид