Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

[vitusv]

Доброго времени суток! не совсем разобрался в форуме, поэтому не ругайтесь, что тут пишу))
Суть проблемы в следующем: имеем Калину 2012 г. 1,6 16 кл. (126 дрыгатель) с Е-газом, пробег 39 т.км., на 30 т. км было установлено ГБО BRC. Первые 3-3,5 т.км полет был шикарен))) Потом машина стала не с первого раза заводиться, если стояла при этом более 6-8 часов (особенно если ночью). Потом все хужее и хужее, и иногда по пол часа крутишь - ноль реакции, потом немного начинает схватывать, потом в один прекрасный момент просто заводится. Потом в течении дня заводится нормально. На бензине при резком газе, пока не прогреется, есть дикий провал, как будто заливает, когда прогревается - все пропадает, ну или не так заметно становится. В процессе проверок, что это может быть при очередной такой долгой выходке, как только завелась, тут же заглушил, попытался завести и еще на пол часа залип, но все же завелась. Второй этап проверки: когда опять так долго не заводилось - дернули машину тросом (на улице градусов 10 тепла), она завелась с пол тычка. Делал несколько раз диагностику, заметил тенденцию - после диагностики машина примерно неделю живет идеальной жизнью, но потом все возвращается((( На последней диагностике попался более-менее шарящий мужик, как мне тогда показалось))) По его совету был промыт инжектор и заслонка (спасибо официалам, они этого ТОЧНО не делали, как оказалось, хотя на ТО3 попрасил их это сделать и заплатил даже((() Он также выяснил, что есть ошибка ДМРВ. Соответственно, проходит неделя - машина начинает опять ерундить, нахожу рабочий ДМРВ, ставля - машина ерундит. Кароче догадываюсь, что дело в ГБО походу, но если нет, то что еще можно поковырять, прежде, чем докапываться до газовщиков)))