Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я не сельский ветеринар, как Вы намекаете, к счастью.Ветеринар обычно не имеет доходов на покупку подержаной Нивы 4х4. Мнение что в "говнах" живут одни алкоголики - ошибочно и к сожалению типично для среднестатистического москвича.
Да я и не намекаю на тебя. Привожу условия, в которых может возникнуть необходимость в такой машине и как я поступил бы в этих условиях -)))
Улыбает меня, когда жители крупных городов покупают разве что не трактора под предлогом снега и высоких бардюров у тратуаров.
Ты сам откуда и где ездить собираешься ? Если ты реально охотник или рыбак и тебе километры по полю к озеру ехать осенью то выбор верный. Но не второй ли ты вариант ? -)))
Нет уж, на Патриотах сами катайтесь. Ездил пассажиром на этом авто, общий пробег составил около 1000 км., даже тему отдельную здесь вешал. Не хвалю, не хаю, просто тактично обойду молчанием. :smile:
Сатир, ты хочешь сказать, что БМВ 8-10 лет от роду это уже хлам по определению? Честно говоря, слабо верится - все-таки бизнес-класс. :wink: Сравнивать-то буду с японскими ровесниками-одноклассниками. Просто захотелось самому попробовать "лучшие автомобили в мире". Правда, в конфе БМВ-водов один чел мне уже сказал, что "в целом-то все хорошо, надежная машина, только по мелочи ломацца будет - примерно раза в три чаще, чем "японка". Ну, может быть, эта машина другим возьмет - комфортом, управляемостью, динамикой? Посмотрим. :smile:
Еще раз сорри за оффтоп, надеюсь, никому особо не помешал.
Нет уж, на Патриотах сами катайтесь. Ездил пассажиром на этом авто, общий пробег составил около 1000 км., даже тему отдельную здесь вешал. Не хвалю, не хаю, просто тактично обойду молчанием. :smile:
Сатир, ты хочешь сказать, что БМВ 8-10 лет от роду это уже хлам по определению? Честно говоря, слабо верится - все-таки бизнес-класс. :wink: Сравнивать-то буду с японскими ровесниками-одноклассниками. Просто захотелось самому попробовать "лучшие автомобили в мире". Правда, в конфе БМВ-водов один чел мне уже сказал, что "в целом-то все хорошо, надежная машина, только по мелочи ломацца будет - примерно раза в три чаще, чем "японка". Ну, может быть, эта машина другим возьмет - комфортом, управляемостью, динамикой? Посмотрим. :smile:
Еще раз сорри за оффтоп, надеюсь, никому особо не помешал.
вот тебе не спится )))) сколько у вас там времени уже? )
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
я живу в городе, но дорога у дома только условно существует. Зимой ее не чистят. По дороге на работу приходится проезжать участок с ямами и хорошо если они не залиты дождем и их видно.
У меня есть знакомый, ярый противник внедорожников, он не раз уже диски, резину бил и выкидывал, но упрямо уверен в том что на легковухе лучше. А я немогу ..мне почемуто на нервы действуют попаддания в глубокие ямы и к тому-же хочется полный привод зимой. А в Джимни я наверное не влезу, да и "смяятцо будут".
я живу в городе, но дорога у дома только условно существует. Зимой ее не чистят. По дороге на работу приходится проезжать участок с ямами и хорошо если они не залиты дождем и их видно.
А чем Шнива не устраивает? Автор темы почему-то сразу ее исключил из вариантов (интересная позиция, однако: денег на нормальный джЫп еще не накопил, а ниву уже не рассматривает), а у вас как с таким вариантом? Знаю нескольких владельцев сего автомобиля, никто не жалуется. По надежности особо проблем нет. По проходимости - тем более. Я и сам присматриваюсь, но уж больно пугает расход. А мне только раз 5-10 в год реально нужна хорошая проходимость. Поэтому пока не решился. На мой взгляд вполне нормальный автомобиль тем кого волнует проходимость...
в Джимни я наверное не влезу, да и "смяятцо будут".
мое мнение не изменилось, хотя согласен что джимни один из самых хороших внедорожников. по проходимости. рама короткая база, малая ширина, небольшие свесы. то сё...
почитал про ссанг енги. Душа сделала шажок в сторону шнивы.
Вот простейший кроссовер: Двигатель : Бензиновый 1.6 МТ 4x2
Бензиновый двигатель 1.6 л, мощностью 115 л.с. в сочетании с механической трансмиссией и колесной формулой 4х2 обеспечивает высокую экономичность при сохранении хорошей динамики и эластичности.
Расход топливаДвигателиГородскойЗагородныйРасход топлива (смешанный цикл)CO2114 л.с. при об/мин8.4 л/100 км5.7 л/100 км6.7 л/100 км- КОМПЛЕКТАЦИЯ : XE (AA---) Основные характеристики
Внешний вид/Интерьер
Двухцветные бамперы: верхняя часть в цвет кузова, нижняя - черная
16" стальные диски с колпаками
Зеркала в солнцезащитных козырьках
Черная декоративная решетка радиатора
Центральный подлокотник с кожаной отделкой
Электропривод и обогрев зеркал
Черный защитные накладки на дверях
Повторители поворота с системой "одно касание"
Брызговики
Малоразмерное запасное колесо
Ручки дверей и боковые зеркала черного цвета Перевозка багажа
Шторка багажного отделения
Подсветка багажного отделения
2 подстаканника на центральной консоли
Задние сиденья, складываемые в пропорции 60:40
Охлаждаемый перчаточный ящик увеличенного размера Безопасность
ABS
Крепления для детского сиденья ISOFIX
Ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителем нагрузки
3 задних 3-точечных ремня безопасности
Автоматическое закрытие замков дверей с началом движения
Система распределения тормозных усилий EBD
Система Nissan Brake Assist
Фронтальные подушки безопасности (2-ступенчатые)
Передние боковые подушки безопасности
Шторки безопасности для 2 рядов сидений
Активные подголовники Технологии
Автоматическое включение ближнего света
Омыватель фар
Система Hands-free Bluetooth с управлением на руле
Бортовой компьютер с датчиком внешней температуры
4 динамика
Система вентиляции Mild Flow
Клавиши управления аудиосистемой на руле
Кондиционер
Аудиосистема с CD-проигрывателем
Подогрев передних сидений
Обогрев заднего стекла с таймером
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Антибликовое зеркало заднего вида
Центральный замок с ДУ
Электростеклоподъемники всех дверей
Иммобилайзер
Регулировка рулевой колонки по выносу и высоте Базовая цена: 609 200 руб.
Коллега взял именно такой.
По городу экономичен относительно более крупных двигателей, на речку или еще куда по проселку едет нормально - высота позволяет. Только, конечно когда грязь на проселке - полного привода не хватает.
Есть еще Пикапы до 700 тыс. Мазда BT-50 или Митсу L200. Первый дешевле, зато во втором задние сиденья полноценные и просторные.
Комбинированный вид
