Конечно совместимы. А что ты хочешь улучшить? Если стук на подхват присутствует - то ты не туда идёшь.
Осенью поменял всю подвеску с 18 на 19 стойки, пружины, рычаги, крабы, шаровые, наконечники (все сток) и черт меня дернул поставить опоры FARA. Всю зиму и до сих-пор промучился опоры очень мягкие и довольно качественные, ни звука, но ездить на них не возможно, машина как г..но в проруби больше 100 ехать вообще страшно. Недавно купил у знакомого оставшиеся после продажи машины новые опоры SS gold. Вот хочу поставить, но жалко стойки которые прошли всего 8т. где-то читал, что SS убивают сток стойки. Вопрос знатокам, стоит ставить или нет? Вкладывать деньги в стойки известных брендов не хочу, зоводской СААЗ прошел 80т. без проблем.
Осенью поменял всю подвеску с 18 на 19 стойки, пружины, рычаги, крабы, шаровые, наконечники (все сток) и черт меня дернул поставить опоры FARA. Всю зиму и до сих-пор промучился опоры очень мягкие и довольно качественные, ни звука, но ездить на них не возможно, машина как г..но в проруби больше 100 ехать вообще страшно. Недавно купил у знакомого оставшиеся после продажи машины новые опоры SS gold. Вот хочу поставить, но жалко стойки которые прошли всего 8т. где-то читал, что SS убивают сток стойки. Вопрос знатокам, стоит ставить или нет? Вкладывать деньги в стойки известных брендов не хочу, зоводской СААЗ прошел 80т. без проблем.
ставь не бойся, это миф, который уже давно развеяли, почитай на форуме.
Я сам ездил на разных комбинациях в том числе на заводских стойках и опорах сс-20 (не голд, их тогда не было еще) - все со стойками в порядке.
Но по опыту хочу сказать, что заводские стойки значительно отличаются от стока, завод может проходить и 80-90-100 тысяч, если повезет, сток - нет, хотя может у тебя по другому будет - повезет тогда.
Но если возможность ест, лучше продай сток пока не слишком ушатанный и возьми комфорты сс-20, они действительно комфортны для повседневной езды. Так рассказывать наверное бесполезно, надо самому проехать раз и все сразу станет понятно
Комбинированный вид
