Гарантийный случай или нет?

[seryogad]

Сообщение от ввасилий

По фото видно что давление на работающем ДВС не стабильно. Стрелка должна стоять как вкопанная.
Если это так то это однозначно неисправность и должна быть устранена по гарантии.

Интересно, это по каким именно фото так видно?

Добавлено через 10 минут

Сообщение от trol

Уважаемый garantys, по возможности проясните такую ситуацию с топливной аппаратурой - очень быстро падает давление в топливной рампе после выключения двигателя:

Вот и "куча" вопросов:
-является ли такое "поведение" нормой или нет ?,
-если нет, что может быть причиной этого ?,
-попадает под гарантию такой "тяжелый" случай ?,
-есть ли нормы АвтоВАЗа регламентирующие давление и падение давления топлива ?

Спасибо.
.

Я не garantys, но если Вам интересно, то вполне уверенно могу сказать:
- падение давления в рампе с 4 атм. до почти ноля за минуту не является нормой;
- причиной может быть негерметичность регулятора давления или обратного клапана в самом бензонасосе (они всё равно находятся в едином модуле в бензобаке). Так как давление всё же при работающем двигателе держит нормальное, скорее всего причина в самом бензонасосе;
- норма давления АвтоВазом обозначена. У Вас норма. По нормативу падения давления топлива на заглушенном двигателе я не могу ничего сказать. Но из опыта, должно пройти не менее часа.

В любом случае, если машина на гарантии, надо предоставить официалам право разобраться с этим недостатком. )))