Цитата:
Сообщение от ввасилий
Думаю у тебя два глюка одновременно:
1. глюк ДТИ из за него кондей то включается то не включается.
2. пропадает сигнал с датчика температуры ДВС
|
вчера засунул в дефлектор градусник и подцепил опендиаг. температура на ДТИ показывалась реальная, плавно опускалась и поднималась, без скачков и пропаданий.
про ДТ ДВС тоже сразу подумал, попередергивал разъем и всё такое. это вряд ли. кроме как после выключения кондея пропеллеры самопроизвольно не подвисали. и по опендиагу температура реальная идет.
заодно прозвонил датчик давления. 1-2 накоротко, 3-4 в обрыве.
заметил ещё особенность.
вроде бы кондей стал чаще, чем раньше, на ходу включатся-выключаться, щелкать релюхой и муфтой. хорошо чувствуется по нагрузке на двигателе.
и ещё. слева в монтажном блоке, время от времени слышу дребезжание. какая-то релюха. и как-то это связано с разгоном, дал газу - пошел дребезг. какая именно релюха, выяснить пока не получается. пошевелил их там все вместе с предохранителями, ничего не дало.
началось всё примерно в одно время. думается мне, всё же глюк один. а это всё его побочки.
Древовидный вид