У нас в регионе спрос на ПР-японки падает. Стали охотнее покупать леворукие машины.Благо есть салоны Тойоты,Ниссана, Форда,Хюндая,КИА,Рено. А у кого с деньгами похуже - идут в Ладу.
У нас в регионе спрос на ПР-японки падает. Стали охотнее покупать леворукие машины.Благо есть салоны Тойоты,Ниссана, Форда,Хюндая,КИА,Рено. А у кого с деньгами похуже - идут в Ладу.
В нашем регионе доля леворуких машин увеличилась, но при взгляде на улицы - не очень значительно.
У кого есть деньги - берут машины в салоне. Тойоты, Ниссаны, Хюндаи, Киа, Рено.
А Лады по-прежнему берут редко. Хотя Гранты в потоке изредко попадаются - прогресс.
Рынок ПР-японок в регионе по-прежнему безоговорочно доминирует. Спросом пользуется как "старье", которое по прогнозам форумных аналитиков уже должно по свалкам-разборкам догнивать (скоро последней редакции ввозных пошлин пять лет исполнится), так и машины 2008, 2009, 2010 годов выпуска.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Русс 54
Нет смысла покупать новые дорогие машины.
При выезде из салона уже потеря 10% стоимости.
Поэтому покупка недорогих новых машин -это разумое решение.
Боюсь, с такими выводами не согласятся акулы капитализма.
В угоду такого разумного решения нужно будет позакрывать кучу автозаводов и разогнать еще большую кучу работников.
И самое главное - отказаться от огромных денег в виде прибыли.
Цитата:
Схема с новыми иномарками выглядит ещё драматичнее.....
Поэтому никто и никогда не будет "опускать" их ресурс ниже разумных пределов.
Комбинированный вид
