Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Новости автопрома

Новости автопрома Новости об автомобилях российских и иностранных производителей, собранные на бескрайних просторах Интернета.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 13.07.2013, 21:55   #11
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: москва
Пол: Мужской
Автомобиль: vw
Сообщений: 236
Вес репутации: 13 NEVAZ станет известным достаточно скороNEVAZ станет известным достаточно скороNEVAZ станет известным достаточно скороNEVAZ станет известным достаточно скороNEVAZ станет известным достаточно скороNEVAZ станет известным достаточно скороNEVAZ станет известным достаточно скоро
Re: Ё-мобиль: не получилось

Цитата:
Сообщение от xxl... Посмотреть сообщение
В городском режиме так и получается, разгон-торможение.
Врятли удастся обойтись без тормозных колодок в городе, а они вынесут немало энергии, т.к. торможение перед светофором обычно резче разгона, хотя зимой, когда совсем скользко можно тормозить только двигателем, если пробок нет и ты один на дороге.
Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Очевидно, ничего, также как и аккумуляторы
Никак нет, перед торможением машина должна разогнаться, что "освободит место" в АКБ гибрида, а суперконденсатор заряжается двигателем практически сразу после разгона.
Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Как морозы в -30 влияют на способность батареи принимать заряд?
Греются литиевые батарейки при зарядке, даже система охлаждения есть, которую выключить можно.
NEVAZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:53.