Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

[olegan1411]

Только при разворотах колес стоя на месте не хватает УР, в остальных случаях он нужен как зайцу стоп-сигнал. При движении машина без УР управляется очень легко, абсолютно четко чувствуются все неровности дороги. УР, при движении даже со скоростью 20 км/час- лишняя опция, которая имеет свой ресурс, может отказать, сломаться. Во-вторых, заблокировать рулевой вал противоугонным средством Гарант Плюс очень легко и никакой УР уже не помогает его "свернуть".
Легко курить "баранку" с УР на парковках и при разворотах в ограниченном пространстве(на самом деле огромный плюс!) или пользоваться стандартной комплектацией рулевого управления- дело каждого. Лично я привык без УР, но иногда мечтаю о нем