Что подскажете? - 3 (Отвечаем на небольшие технические вопросы)

[Варвар59]

кондей капать не должен, смотри трубку сливную на предмет изгибов.

на холодную заводится? возможно паровая/воздушная пробка во впускном коллекторе. хотя фиг его знает. пропуск зажигания из-за свечей дал бы ошибку, пониженное давление в рампе тоже.
у тебя индивидуальные катушки или общая? надо бы посмотреть или проверить заменой на заведомо исправные.

[Ryuuk]

Ещё бы в мурзилке про кондей что-то было... 3 книги скачал, ни в одной нету. Думается, проблема проще. Походу бенз кончился хотя датчик только лампочку зажег, когда проблема возникла. Скинул трубку с топливного фильтра, при попытке завести струи нет. Завтра проверим, сегодня все уже принявшие
Кстати интересно, по трассе с джеттой 1.4 тси столько же примерно ест (правда так же не едет...), а тут под краснодаром в пробке час простояли на жаре 34, так в джетте чуть меньше полбака, а у меня похоже тю тю

[Ryuuk]

Блин, не в бензине дело. Долили 5л - эффекта ноль. Грешу на бензонасос. Предохранители целые все. Он же при включении зажигания должен пару секунд работать?

[amkru]

Ryuuk, да. Но - если за три попытки включения зажигания вал не провернулся-команда на включение бензонасоса не выдается. Для сброса - скинуть клемму с аккума на время

[Варвар59]

Сообщение от Ryuuk

Блин, не в бензине дело. Долили 5л - эффекта ноль. Грешу на бензонасос. Предохранители целые все. Он же при включении зажигания должен пару секунд работать?

бензонасос сразу не умирает. и обычно характеризуется отказом автомобиля ехать под полным газом. и проявляется постепенно, с нарастанием частоты симптомов. у тебя как то резко вроде.
послушай - жужжит при включении зажигания?

[Ryuuk]

Не жужжит. Щас пойду клемму скину, ещё разок попробую

Скинул, эффекта ноль.

[Варвар59]

Ну поменяй насос. Вот только я не уверен, что для этого не надо пол машины разбирать

[Andruha54]

Насос быстро меняется.Сбрасываешь давление, откл. Аккум. Раскручиваешь 4 винта, снимаешь крышку, отсоединяешь всё под ней, простукиваешь "шайбу" в нужном направлении например отвёрткой и аккуратно вынимаешь бензонасос, стараясь не задевать поплавком стенки....Меняешь и дальше в обратном порядке.
Менял сеточку недавно заняло около 40-60 минут.

[AlexS]

Ryuuk, Предохранитель на бензонасос находятся под лючком где колодка диагностики, а реле бензонасоса где ЭБУ, проверь, могло реле умереть или его контакты, корпус реле открывается, он на защёлках.
Перед тем как снимать насос его можно проверить, включить напрямую в колодке диагностики, для этого подать +12В с контакта №16 на контакт насоса №11
У тебя Е-газ или тросик?

[Ryuuk]

Предохранитель живой, релюху тоже проверили, там еще одна такая же стояла, на стартер похоже. Щас позавтракаю, да попробую напрямую подать на него напряжение. Клемма с аккума скинута с вечера. Да, тут мужик в сервисе сказал что может быть иммо виноват, типа сглючил и заблокировал бензонасос. Но я чтото почитав тему про иммо такого не встретил. Это может быть?