Ремонт и эксплуатация-7

[Xaron]

Ну нихера себе, разобрали кпп - наелись шестерни 1 и 2 передачи и муфта соответственно + лопнувший синхрон 1ой.
Шестерню 1ой я еще нашел, а вот муфту.... это пздц.
Вы о чем говорили что там "все как у всех"??????????? там этот сраный усиленный вал и посадочное шире чем у муфт 08, 10, приора. В ходе катания по магазинам выяснилось что это муфта 2112 нового образца (как и шестерня первой), которой НИГДЕ нет. 2 города объездил (свой и Екб). В офф магазах ВАЗа таких небыло и не предвидится, а ОЛМИ в каталоге имеется, но то же небыло и не будет (и на заказ не везут), в другом магазе парни сказали что тыкие иногда попадаются, но по док-ам они к ним приходят как 2110, только по внешнему виду отличить можно.
У этой муфты внутренний диаметр по шлицам ~36мм.
Жопа короче с это калиной, стоит теперь в сервисе, и хз еще сколько будет стоять.

Читал что можно зафигачить "потроха" от 08. Что там нужно менять конкретно? сколько по лаве? (мб проще купить новы коробас уже><) и вся "спортивность" коробки поменяется??


Шаталявротавтовазиихсервис.уроды