Цитата:
Сообщение от Катюшка 2991
А я вот боюсь что все загориться...
|
Откройте крышку панели предохранителей. Это не страшно, открывается легко при открытой водительской двери. Осмотрите предохранители. Это такие красивенькие разноцветные штучки, которые в количестве примерно 25 штук натыканы в плату.
Если один из них оплавлен посмотрите на крышке коробочки за какую цепь он отвечает. Если там значок противотуманных фар то можно его вытащить или специальным пластмассовым пинцетиком, он заткнут справа на панели предохранителей (их там два, один большой, другой поменьше, Вам нужен маленький) или можно воспользоваться пинцетом из маникюрного набора.
После данной процедуры ездить можно, противотуманки работать не будут.
Вариант два. Предохранитель не оплавлен, он просто сгорел, а на СТО не правильно выразились, тогда ездить можно не вынимая предохранитель, поскольку он уже перегорел.
Вариант три. Если оплавлен предохранитель другой цепи. Вариантов много. Если цепь не очень важная, прикуриватель, музыка, дальний свет, (если ночью не ездить) можно поступить, как с предохранителем противотуманок, вытащить и ездить до появления папы на горизонте. Если цепь важная, лучше не ездить вообще.
При появлении в салоне запаха паленой пластмассы, встать на обочину, открыть капот и снять клемму с аккумулятора. Для этого под рукой лучше иметь ключ 8х10, а не огнетушитель.
Цепи, защищаемые предохранителями изображены на крышке пиктограммами, пиктограммы понятны, если нет можно на форуме поискать расшифровку.
Ну и совет, Вам нужно поискать нормальный гаражный сервис, папа наверное знает такой и посоветует. Ну и выше совершенно правильно советовали обратиться в ячейку. Ребята если с машиной не помогут, то хотя бы сервис посоветуют.
Древовидный вид