Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
сегодня сделал эксперимент. завел авто и держал обороты 2000 педалью газа до прогрева в 50-51 градус, машина не затроила........ чудеса.. знающие, у кого есть какие мысли по этому поводу?
эту тему спецы вообще посещают?))))))))
Последний раз редактировалось voy@ger; 26.07.2013 в 10:20..
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Цитата:
Сообщение от voy@ger
эту тему спецы вообще посещают?))))))))
Сейчас я их тебе соберу.
После моего сообщения тут их толпы набегут, править мои ошибки в технических терминах.
Теперь суть:
Цитата:
Сообщение от voy@ger
двиг прогревается до 40-50 градусов - и начинает безбожно троить
ИМХО ЭСУД слишком рано переводит работу системы по замкнутому контуру, т.е. работы по ДК и выключает прогревочные обороты. А ДК еще не готовы да и ДВС еще холодный и ему просто не хватает оборотов ХХ, нужны обороты прогрева.
Причина раннего перехода на замкнутый цикл хранится в прошивке, либо в датчике температуры, либо в его АЦП.
__________________
Последний раз редактировалось ввасилий; 26.07.2013 в 12:14..
Комбинированный вид
