Другой только кузов и салон. Вы что в упор не видите очевидные вещи? Все остальные детали просто зеркальные.
движок? рулевая? кпп? сиденья? подвеска? все с 08 не так ли?
я забыл( коллеги поправят, у 08 были в базе климат, ЭУР, АБС, подогревы сидений и лобового? сиденья такие же удобные? Сиденья там раскладывались сзади также?
А да) это все..
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
За исключением некоторых мелочей, типа воздухана и пр.
Вообще 08-13 и калина вообще не сравнимы. Можно сколько угодно закрывать шорами глаза считая что зубила это наше все)
Это не так. 08 давно устарели. А калину еще берут значит не устарела. Значит многих устраивает она.
А че там с продажами полоседанов? МНого их продали?)
Цитата:
А теперь наши традиционные топ-пятерки продаж.
Топ-5 2012 года по маркам (в скобках - прирост по сравнению с результатами 2011 года):
Lada – 537 625 шт. (-7%)
Chevrolet – 205 042 шт. (18%)
Renault – 189 852 шт. (23%)
Kia – 187 330 шт. (23%)
Hyundai – 174 286 шт. (7%)
Что касается Топ-5 2012 года по моделям, то вполне ожидаемо, что верхние строчки заняла продукция АВТОВАЗа:
Priora — 125 951 шт. (-9%)
Granta — 121 151 шт.
Кalina — 119 890 шт. (-16%)
Поэтому интересно рассмотреть первую пятерку 2012 года исключительно в призме иностранных моделей (в скобках - прирост по сравнению с результатами 2011 года):
Solaris – 110 776 шт. (14%)
Focus – 92 219 (12%)
New Rio – 84 730 (70%)
Polo – 69 385 (33%)
Cruze – 63 181 (68%). Некоторое лукавство прослеживается с позицией Polo, объединившей импортируемый хэтчбек с Polo седаном российского производства, хотя это, по сути, разные автомобили. Тем не менее результаты получились вполне ожидаемыми.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Древовидный вид