ну вот я через неделю (птс приходит) дай бог стану владельцем калины "типа" спорт 1,4. канеш со спортом они спизднули слегонца, потому как там от стокового люкса отличия тока в обвесе, сиденьях, нет подушек, цвет салона серый и литье поприличней. а, спойлер еще. эт на внешний вид. вроде еще рейка другая, т.к усилитель не жужжит как на обычной. ну вот пожалуй и все. еще наи..., извините, обманули: руль там самый что ни на есть обычный(хорошо у мну от девятки спортивненький остался). но я все равно её выбрал. стоит она 313( супротив 308 люксовой).
ну вот я через неделю (птс приходит) дай бог стану владельцем калины "типа" спорт 1,4. канеш со спортом они спизднули слегонца, потому как там от стокового люкса отличия тока в обвесе, сиденьях, нет подушек, цвет салона серый и литье поприличней. а, спойлер еще. эт на внешний вид. вроде еще рейка другая, т.к усилитель не жужжит как на обычной. ну вот пожалуй и все. еще наи..., извините, обманули: руль там самый что ни на есть обычный(хорошо у мну от девятки спортивненький остался). но я все равно её выбрал. стоит она 313( супротив 308 люксовой).
блин! про накладки забыл! накладки, накладки там на педалях зачетные, как в цивиге! )))) а еще собаки, в автосалоне на почти 9 тыщ допов развели.машина типа одна стоит и на ней уже установлено. без допов типа нипрадаем. пришлось согласица. правда цены на уфа-автовазе( там и беру) самые низкие. от 5 до 12 разница с другими. может в элексе за 325 уже с допами цена была. отчет когда стану полноправным владельцем.
Комбинированный вид
