У меня всё проще: Дребезг рукоятки передач ну очень раздражал (купил же новую машину!). Полазал по форуму, почитал советы (опыт). Пошёл на рынок. Купил у мужичка пару маслостойких резиновых прокладок (до этого снял кожух МКПП и замерил размер втулок) по 15 руб., за штуку. Снял рычаг МКПП, вставил резиновые (маслостойкие) прокладки, замазал графитовой смазкой. Дребезга нет! Катаюсь уже второй год. Месяца два назад. Чуть задребезжало... Купил новую пару прокладок за десяток рублей - поменял. Всё снова хорошо - тихо. Советую так и делать! Реально помогает. Мучает, только один вопрос: затраты в несколько рублей (!!!) напрягают АВТОВАЗ? Ну что мешает то же самое сделать ещё на конвейере? ... Хотя ответ тоже понимаю - "и так купили..." Обидно, блин! Но сами виноваты... Закон "ЗАТО"!!!
Добавлено через 4 минуты
Попробуйте: Дребезг рукоятки передач ну очень раздражал (купил же новую машину!). Полазал по форуму, почитал советы (опыт). Пошёл на рынок. Купил у мужичка пару маслостойких резиновых прокладок (до этого снял кожух МКПП и замерил размер втулок) по 15 руб., за штуку. Снял рычаг МКПП, вставил резиновые (маслостойкие) прокладки, замазал графитовой смазкой. Дребезга нет! Катаюсь уже второй год. Месяца два назад. Чуть задребезжало... Купил новую пару прокладок за десяток рублей - поменял. Всё снова хорошо - тихо. Советую так и делать! Реально помогает. Мучает, только один вопрос: затраты в несколько рублей (!!!) напрягают АВТОВАЗ? Ну что мешает то же самое сделать ещё на конвейере? ... Хотя ответ тоже понимаю - "и так купили..." Обидно, блин! Но сами виноваты... Закон "ЗАТО"!!!
Доп.: эти резиновые прокладки - для водопроводных нужд, только обязательно маслостойкие - дабы смазка не разъедала.
Древовидный вид