Цитата:
Сообщение от Ky.
Коллеги, подскажите, какие требования сейчас к въезжающим в Казахстан автомобилям из России.
Нужна ли наклейка RUS, местная страховка, и тд?
|
1. Отсутствие тонировки на передних стеклах, особенно-на лобовом. Если есть широкая темная тонировочная полоса по верху лобового стекла-лучше снять, иначе 100% штраф. У казахов как-то регламентируется ширина этой полосы, во всяком случае для грузового транспорта точно (стеклоочистители в вертикальном положении щетки не должны доставать этой полосы или слегка касаться, не более);
2. Страховка оформляется на границе, там, как правило, вагончик такой стоит,в нем можно купить страховку на месяц и на 15 дней, стоит в районе 300-500 рублей;
3. Наклейка "RUS" обязятельна. Вешается в верхнем правом углу заднего лобового стекла. По идее, можно и не вешать, т.к. на наших российских номерах написано тоже слово "RUS" под кодом региона, но ведь рядовому казахскому труженику полосатой палки не объяснишь это, не так ли?
4. Рекомендую взять радар-детектор, казахи любят ставить "засады" в виде радаров с фиксацией. Кстати, разрешенная скорость за городом-110 км/ч, на федералках (например Астана-Кокшетау)-вообще 140 км/ч, но нарушать крайне не рекомендую: штрафы даже на наши деньги просто конские;
5. Если планируешь ехать далеко-советую взять пустую канистру под бензин (бензин у них скачет по цене от заправки к заправке) и пару-тройку маленьких канистрочек с водой (попить и для омывайки). Лично я для омывайки брал Coca-Cola в 2 литра объемом (чутьм еньше половины бачка омывайки колы,в се остальное-вода, любых мух и прочую пакость с лобового стекла удаляет просто изумительно, но больше 0,5 бачка литьн е рекомендую: в составе любой колы есть ортофосфорная кислота и ее переизбыток приведет к преждевременной кончине моторчика);
6. Если едешь далеко, то рекомендую сделать такой полезный девайс (мне очень помог): покупаешь крышку бензобака, сверлишь отверстие, заплавляешь в отверстие обычный ниппель, как в колесах, промазываешь герметиком, чтоб не сифонил и кладешь в багажник. Суть девайса: если в дальней дороге вдруг (а 3,14здец подкрадывается неожиданно как мы все тут знаем!) крякнул бензонасос, то снимаем родную крышку бензобака, ставим модернизированную и накачиваем до, примерно, 1,8-2 атм компрессором (или насосом) воздуха, после чего можно ехать несколько км, процедуру повторять по необходимости (для особо упоротых: закрепить компрессор в машине и на пробке и по необходимости включать, тогда можно вообще не останавливаться);
6. еще раз настоятельно рекомендую не нарушать скоростной режим, анальные кары за нарушения последуют незамедлительно.
Древовидный вид