Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Естественно сравниваю с отключенным кондеем. Его включение на трассе добавляет сущие копейки, а вот в смешанном/городском цикле прибавка почти в 2 литра - это легко!
с отключенным. И тут же добавляете, что даже будучи отключенным он подъедает.
Цитата:
Да я в курсе, что разные! ВОт только на универсалы с 16-ти клапанными мотрами АвтоВАЗ почему то решил вкорячить 3,9 (думается что корни надо искать в конфигах с моторм 1,4/16к...). И это при том что универ 1,6/8к имеет ГП 3,7!!!
В ЛК2, слава богу, они вернули взад 3,7 в универсалы...
На универы еще начиная с копейки ставят более коротки пары. Их как правило и грузят больше, потому как объем позволяет и "под воздух" их не берут.
Нынешние движки тяговиты и в принципе вытягивают 3.7. Но дырка между первой и второй в таком случае обеспечена. И дело даже не в тяге, в городской толчее 2-я самая нагруженная, хочется пореже щелкать рычагом. Можно оставить и 3.7 (а это явно сделано для экономичности), но вторую нужно понижать имхо.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexey B
- в следствии тех же причин дворники лобового стекла "перехали" из уютного, мало-продуваемого кармана выше (вместе с лобовым стеклом) на открытое всем ветрам место (а вкупе с тем, что печка теперь в салоне дворники вообще лишились зимнего подогрева)
Древовидный вид