Цитата:
Сообщение от 4187
Смотря где. Я например свою калину битую, с помятым задним левым крылом и царапоной дверью в трейд-ин сдал за 240.
|
Я неоднократно говорил, что страна большая и очень разная. Поэтому я могу сказать только о своем регионе. Ну, могу после общения с сыном, еще про Тюмень сказать.
Поэтому, У НАС калину в трейдин не берут вовсе. Ни битую ни целую, ни новую, ни старую. За вменяемые деньги на вторичке скинуть тоже проблематично. Только за небольшие деньги, или очень долго и не факт, что уйдет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Плюшkин
А если взять б/у полноприводник,то там еще могут вылезти оба редуктора, раздатка. Да много еще до кучи всего, что при покупке не определишь.
|
Может, все может, а может и не вылезти. А еще у нас масса трех-пятилетних БУ, купленных у нас в салонах, с сервисной книжкой и обслуживанием у дилера. Вот это будет вполне нормальный вариант.
А еще я никого не призываю покупать БУ в кредит и на последние деньги.
P.S. Для себя я определился, новую калину брать считаю бессмысленным. Лучше БУ инку. Если денег тотально не будет, то БУ Калину с последующим восстановлением и переделкой движка.
Древовидный вид