уже говорили, что при ГП 3,7 максималка достигается на 4 передаче, не может двиг раскочегарить на 5. В пара 3,9 меняет дело
Не согласен с таким раскладом - на мой взгляд и опыт достаточно на 4 передаче набрать 85 и при соответствующих дорожных условиях можно переключатся на 5-ю.
На 5 передаче без особой прыти но уверенно со 110км.ч "уходим в небытыё" при главной паре 3,7.
Ёще раз отмечу: без особой прыти, но от нашего "трахтер-двигуна" (который выше 3000-3500 об/мин крутить безсмыслено) другого требовать не приходится.