прежде чем покупать новые детали, надо диагностику сделать, хотя бы тем же Штат-ДСТ, а потом выявленный компонент менять/ремонтировать.
в той же соседней теме я уже несколько раз описывал подобное поведение климата на моем - виноват сам блок климата - самое простое чтоб не было бани - отключить датчик от блока - в этом случае блок климата будет управлять заслонкой в зависимости от положения задатчика температуры, а не от показаний датчика. заодно убедишься в исправности моторедуктора
это работа с отключенным датчиком. Забыл добавить в предыдущем посте