Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
И всё-таки подлокотник.
Если кто-то ставил, то какой, "+" и "-" разных производителей и конструкций. Как с крепёжными отверстиями? Те же что в К-1 или нет?
Если честно, времени совсем нет, а ставить нужно. В инете информации много, но довольно однобоко всё. Всё не перекуришь.
И ещё вопрос так, в догонку. Вы права с собой таскаете или в машине оставляете?
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Тоже озадачился этим вопросом, думаю в конце июня съездить соль-илецк.
Их считай три вида грубо. Самый дешевый "аламарский", только как подлокотник, тайников нету, но зато и с низу места больше чем у других. Установка тоже типа самая простая.
На первой аламаровский был- радовал. Сейчас кожаный с боксом и регулировкой наклона норм, только сломался, когда всем весом тела нажал) Тоже норм, укрепить может только) Крепится вместо накладки ручника.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Вчера приехал с мойки, и так как авто стоит на улице под деревом, то решил проверить стоки. Обнаружил:
1. Конструктивно плохо для дренажа сделано крепление задних фонарей. там есть прилив, через который проходит саморез, и воде почти невозможно стекать между ним и резинкой уплотнения задка.
2. Под капотом хуже. У меня серёжками с клёна так всё заср...лось, что еле выковырял, и это со стороны водителя. С другой стороны вообще мрак! мусора много, а залезть рукой нет никакой возможности. Приходилось "говорить на французском!"
Так, что имейте ввиду: засоряется быстро и много, чистится плохо. Если у кого стоит машина на улице и давно не чистили - проверьте.
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Господа гуру от электрики, моя паранойя требует ответов! Это я опять про аккумулятор.
Если помните, на штатном отъездил год и заменил на "Зверь", который хвалили в тестах и который я проверил на предыдущей машине. Поменял штатный перед НГ, в зиму. А перед Пасхой озадачился его разрядом (индикатор горел красным, БК показывал не очень кошерные значения). Долил воды, зарядил, всё стало ОК. Прошло 1.5 месяца и мне снова всё не нравится. Индикатор красный, хотя БК показывает почти нормальные значения. И вот я в непонятках: или такой аккум попался, или, всё-таки, утечки. При зарядке проверил ток с гены - нормально всё. Утечек тоже не нашёл, всё вроде в норме. НО! После начала траблов с аккумов, БК держу в режиме индикации вольтажа. При заводе, с гены идёт 14.2В, потом, по мере езды напряжение падает. Сейчас оно падает до 13.4В. Это нормально? И есть ли связь этого значения и состояния банки?
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Комбинированный вид
