Основное (и наверное единственное) конкурентное преимущество калины - это цена.
Пусть хоть псевдо-кросовер делают, хоть полный привод, хоть калину-спорт, но чтоб ценник был не намного больше стока - 10-15% не более.
Как только калина, какая бы она не была навороченная, вылазиет из этого ценового диапазона, она нафиг становиться никому не нужна, потому как за эти деньги альтернатива появляется.
Сейчас альтернатива калине/гранте только китайцы, а они таки хуже. Пока.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)