Блок управления стеклоподъемниками старого образца

[Аспарагуссла]

Недавно проделал такую операцию, поэтому поделюсь своими наработками. Купил новый блок 2 года назад (разборка кнопок и протирка спиртом результатов не дали, пассажирское окно не открывалось), но сунувшись увидел неприятную картину с проводами (колодки под новый нет), поиски новой колодки результатов не дали даже в Тольятти. Итак, купил три колодки с проводами для стеклоподъемников, одна колодка подходит без доработок для кнопки блокировки. Из 2-х оставшихся делаем одну, для этого аккуратно отрезаем от одной два контакта не разрушая стенку. И зачищаем на наждаке контактирующие поверхности чтобы все вставить без проблем.
Колодку для блокировки соединил по номерам как было на старой кнопке, постепенно отрезая и скручивая с новой колодкой (хотя розовые провода не соответствовали схеме). Тут все просто.
Для стеклоподъемников соединил как в таблице с одним но, т.к. я врезался между кнопками и колодоками, то в 9 конт. у меня входил серый провод, в 10 - голубой, к 3 конт. черный + зеленый и к 5-му черный +оранжевый.
Все работает. Надеюсь кому нибудь будет полезно т.к. сам долго копал эту тему.