Калина фигово ведет себя на высоких скоростях, что неудивительно в данном классе с ее короткой базой и малым весом, ощущения от 120 кмч уже стремные, машина конечно едет ровненько, не прыгает, в кувет не улетает, но чувства контроля процесса уже нет. Приора чуть поустойчивей.
А дорог у нас, по которым можно быстрее 120 безопасно ездить, почти нет в России, по пальцам участки автомагистралей можно пересчитать.
Древовидный вид