Опоры стоек от Лада Гранта - 1

[игорь ек]

Может не совсем разрыв,но бубн есть.

[BRUKC]

игорь ек, А это что за такие дырки по бокам?таких же нету,вроде,это порвалось так,что ли?

[игорь ек]

Сообщение от BRUKC

игорь ек, А это что за такие дырки по бокам?таких же нету,вроде,это порвалось так,что ли?

Дырки есть на опорах.

[BRUKC]

игорь ек, пардон,видимо я забыл...,они ведь под шайбами...,запамятовал...

[Koss]

Сообщение от игорь ек

Может не совсем разрыв,но бубн есть.

Игорян,ты шайбу случаем не вверх дном поставил?

[игорь ек]

Сообщение от Koss

Игорян,ты шайбу случаем не вверх дном поставил?

Нижнея шайба выпуклой стороной в опору а верхния в низ.Сейчас верхнии перевернул,но всё равно есть какойто тук тук.Руку на опорник чувствуется не большой люфт.И ещё,рулевой наконечник продавлевается от руки,это нормально?

[jrets]

игорь ек, а шаровые смотрел ???

[Semen43]

Сообщение от игорь ек

Может не совсем разрыв,но бубн есть.

а что вопросы проигнорировал? Особенно № 4, мог при установке снятии сам ушатать, если честно?

Сообщение от Semen43

4 Как затягивали или откручивали шток амортизатора? Если при затяжке или откручивании гайки штока шток провернется, то тут конечно резина не выдержит, никакие шайбы отбоя не спасут от ядреного ключа и мужицкой силы или гайковерта.

[игорь ек]

Сообщение от Semen43

а что вопросы проигнорировал? Особенно № 4, мог при установке снятии сам ушатать, если честно?

Сори.Но сам ушатать я не мог.С машинами на ты и подвеску много раз перебирал.Затягивал накедным ключом и шестигранником.Ничего не провернулось.А эксплуатация в жостких условиях,по выходным на рыбалку по груновым дорогам а дороги у нас ого го.Только на Уазе передвигаться.Опоры Анвис брал в Москве,можно сказать специально за ними ездил.Пробег примерно 10тыс.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от jrets

игорь ек, а шаровые смотрел ???

Шаровые ещё тысячи не прошли.

[Semen43]

Сообщение от игорь ек

Но сам ушатать я не мог.С машинами на ты и подвеску много раз перебирал.Затягивал накедным ключом и шестигранником.Ничего не провернулось.

понятно

Сообщение от игорь ек

А эксплуатация в жостких условиях,по выходным на рыбалку по груновым дорогам а дороги у нас ого го.Только на Уазе передвигаться.

ну мы тоже не молимся на подвес. Для этого и нужны ограничительные шайбы, которые предохраняют от чрезмерных нагрузок

Сообщение от Гагаринец

Не заметил на фото криминала. Можешь обвести место разрыва резины Цветом?

присоединяюсь, тоже интересно, перефотай, если сможешь.

Сообщение от игорь ек

Опоры Анвис брал в Москве,можно сказать специально за ними ездил.Пробег примерно 10тыс.

гарантию никто не отменял, нужно только попробовать бумажку у ребят с оф. сервиса попросить.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Bori$

Ну че тут скажешь, меняй опоры, говори большое спасибо Анвис и рыбалке. Осваивай вязание, машина целее будет

это не та машина, чтобы на нее молиться. Она рождена, чтобы по говнам ездить, по асфальту с хорошей скоростью на ней тоска начинается, и силенок маловато и шумов многовато. Один едешь, еще ничего, но 5 человек и полный багажник уже не дают шансов на быстрый обгон фур.