День добрый, коллеги
На третий раз не удалось поменять топ. фильтр без приключений. Одна защелка снилась нормально, вторая (на входном шланге) ни в какую, пришлось разломать. Встал вопрос, что делать, так как надо было ехать. Под рукой был обычный алюминиевый хомут для резиновых шлангов, воткнул штуцер фильтра в дырку и затянул хамутом в круглой части (перед квадратом с защелкой). Попробовал снять рукой, в разумных пределах, конечно же, вроде держится. Завелся, поездил, вроде ничего, но все равно подобного рода конструкция не внушает доверия, ехать стремно. Кто нибудь делал так? насколько надежно такое крепление? или все-таки шланг входной менять?
Древовидный вид