Всем привет.
Собственно стало холодать (5-6 градусов или ниже), тосол в бачке стал подозрительно уменьшать свой уровень, хотя явных потёков под машиной не обнаружил.
Решил на всякий случай протвнуть всё по инструкции, однакоже ненашёл единственного ответа, а делать это надо на двигателе тёплом или на холодном?
Тобиш например приехал пораньше наработу - капот открыл и окуратно дав подостыть дабы не обжечься протягиваем по инструкции, или же приехали, оставляем до обеда - и уже в обед на остывшей машине начинаем протяжку?