TLTnewsДвигатель работает в паре с усиленной коробкой передач, которая обеспечивает передачу крутящего момента в 145 Нм.
А хотелось бы уточнить, вот в этот момент передачи 145Нм, и даже более меньших усилий коробка также как и обычная громко воет-гудит, туго переключается и хрустит при резком переключении с 1й на 2ю? И попали ли иженеры в передаточные отношения в КПП с этим двигателем, вот например на двигателе 1,4 промахнулись?
Древовидный вид