Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 20.11.2013, 22:11   #10
Гость
 
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 V.Terkin не успел проявить себя
Icon7 Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение

Проверяй давление в рампе.
Проверил давление в рампе, итог:
Проверял на прогретом движке. После того как подсоединил манометр, включил зажигание, БН накачал ровно 3,8. После откдючения БН давление быстор упало да 1,5. Ну думаю вот оно нашел где копать дальше. Ан нет, завел движок опять 3,8, держит стабильно, есть небольшие провалы в пределах 0,1 совпадаюущие с подергиванием двигателя. Заглушил и давление уже не упалр как первый раз, а медленнл в течении минут 10 упало до 3,1 и так стояло. При повторе процедуоы давление не падало ниже 3,1.
С понедельника в заимусь плотнее. отпуск.
Да чуть не забыл поменял перемычку на ресивере, закостенела и пропускала воздух, теперь движек не глохнет пригулянии ХХ.
Пробовал дуть в патрубок после ДМРВ, чуть глаза не выскочили.
V.Terkin вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:45.