Лучше и проще всего снять клемму с аккумулятора и воткнув в разрыв тестер померить ток. У меня он ~80 mA. Это 2 сигналки и магнитола. Если ток больше - стоит поискать утечку вытаскиванием предохранителей.
У меня показывает ~60 мА, как я понял, это норма. Сегодня поеду по гарантии, пускай ищут.