Кто может объяснить как и откуда берется и что должно быть на контакте L? Не запускается генератор без него. Генератор и панель (контролька гаснет как положено) рабочие проверено на доноре. У меня на этот контакт приходит напряжение такое же как и на аккумуляторе, пробник 12 V загорается, на рабочей машине напряжение где то на 1 вольт ниже а пробник не загорается. Попробуйте у себя на авто, не могу разобраться что это за такой контакт L для запуска и что нужно сделать что бы гена запустился???