Вот и я добрался, наконец, до заслонки отопителя. У нее, действительно, оставался свободный ход при полностью повернутой ручке в горячую зону. Пока искал подходящую пружинку, постоянно пальцем подталкивал заслонку, что давало заметный положительный эффект. Прицепил пружинку, точь-в-точь как
здесь, но вот что еще обнаружил:
эта пружинка устраняет провисание заслонки, но если приложить некоторое усилие, то заслонку можно сдвинуть еще немного. Движение вязкое, такое ощущение, будто паралон какой прожимается. Если это не уплотнитель заслонки, то значит что-то мешает свободному ходу. Пружинка исправно держит заслонку, но если крутнуть ручку, то вот этот "вязкий" зазор снова не выбирает(применяем палец). В принципе пофиг, в машине стало теплее и ручку в холода не кручу почти никогда, но хотелось бы внести ясность.
Регулировать рубашку троса побаиваюсь, тем более на холоде. Тут кто-то писал, что при попытке отстегнуть фиксатор, держащий рубашку, отломилась пластмасска, на которой держится фиксатор. Мож кто сфоткает, как ее правильно отстегнуть?
Вот еще что: после установки пружинки в синей зоне крутилка очень тугая стала, крутить стремно, как бы не отломать в механизме чё-нить.
Еще вот какая мысль закралась: эту конструкцию вообще невозможно отрегулировать так, чтобы заслонка могла находится в обоих крайних положениях без сезонных вмешательств: либо зимой холодный воздух будет пропускать, либо летом горячий.
Прошу высказываться по вышенаписанному.
[/URL]
Древовидный вид