Помогите!!! Замучился сам, а толковых спецов не нашёл. При постановке на сигнализацию, три двери закрываются, а водительская нет. Приходится ключем закрывать. При открытии с пульта все двери открываются нормально. Когда сигнализация включена, при отрытии ключем водительской двери сигнализация не срабатывает.
Все ! Решил свою проблему! (смотри выше). Помог классный электрик. Работает на Петровке, зовут Андрей, т.8050-977-06-99. Вся причина была в плохих контактах, но их надо было найти
Так где же был плохой кантакт? У меня точно такая же проблема.
При постановке на сигнализацию, три двери закрываются, а водительская нет. Приходится ключем закрывать. При открытии с пульта все двери открываются нормально. Когда сигнализация включена, при отрытии ключем водительской двери сигнализация срабатывает.
Последний раз редактировалось ЖуК; 08.11.2008 в 21:08..
Причина: дополнение
Народ помогите! Машина 2006 года комплектация норма. ЦЗ не работает вообще - при нажатии на брелок, на кнопки отк/закр на водительской двери, при закрывании водительской двери ключом или кнопкой изнутри - вообще никакой реакции. На панели приборов при заглушенном двигателе всегда горит лампа в виде машины с ключом, если двигатель завести, то гаснет через некоторое время (я так понял что это значит что иммобл не активирован). В чем проблема, как заставить работать ЦЗ?
Доп. сигналки нету. Хм.. а у моего знакомого (правда на приоре) и без активации иммо ЦЗ работает прекрасно и работал и до установки доп. сигн... или там другая система?
Обучающего ключа нет, бирки тоже. есть только ключ-брелок. Как активировать иммобл, если не работает изза него? просто покупка обучающего ключа выход?
Помогите!!! Замучился сам, а толковых спецов не нашёл. При постановке на сигнализацию, три двери закрываются, а водительская нет. Приходится ключем закрывать. При открытии с пульта все двери открываются нормально. Когда сигнализация включена, при отрытии ключем водительской двери сигнализация не срабатывает.
Да - народ откликнитесь кто знает в чем беда? У меня такая же проблема возникла пару дней назад.
А кто-нибудь с такой ситуацией сталкивался?
По нажатию кнопки "закрыть" происходит сначала закрывание всех замков, и тут же открывание всех дверей, кроме водительской.
При этом машина остается на охране - если одну из дверей открыть, сработает сигнал.
Кнопку "закрыть" - не важно где нажимать, на пульте, или на двери.
Даже если закрывать водительскую дверь с ключа - то же самое, она сама остается закрыта, остальные замки дергаются "туда-сюда" и остаются открытыми.
Предохранители все целые, релюхи в черном ящике пошевелил, по маркировке так и не понял, есть ли там реле ЦЗ. Подозреваю, что скорее всего отдельного реле нет, и все рулится через иммо.
Аккум скидывал минуты на две-три (для промывки мозгов) - не помогло.
Куда еще копнуть? попытаться концевики дверей поснимать? или это невозможно, раз они в замках?
кстати заметил, что если сидя в машине, давить с интервалом примерно в секунду на кнопку ЦЗ на двери на "закрыть", то раза три замки пытаются закрываться, а примерно на четвертый-пятый раз - открываются, включая и водительскую дверь.
А еще иногда в левой задней электрозамок срабатывает "пулеметной очередью". что еще раз подверждает, что надо все-таки слазить под обшивку.
Последний раз редактировалось Dimas099; 25.03.2009 в 21:39..
Парни вопрос, под сиденьем (задним) есть блок управления центральным замком. Может кто знает какой провод идет на закрытие, какой на открытие и какой на концевики ??? (интересуют цвета , и если не сложно номер контакта)
У меня точно такая же проблема.
Комбинированный вид
