Я предполагаю, что там вот что происходит: эти регуляторы содержат в себе микроконтроллер с программой, в которой заложена функция плавного нарастания тока возбуждения при пуске генератора за время 1,0...1,5 сек. Поскольку этот микроконтроллер на авто все время запитан от АКБ, то сигнал RESET к нему не приходит никогда. Но зато в нем аппаратно (и программно) задействован сторожевой таймер (Watchdog timer). При каких-то ненормальных условиях этот сторожевой таймер срабатывает и РН переходит на режим первоначального пуска генератора (плавного нарастания тока возбуждения от НОЛЯ до необходимого в тот момент). В любом случае - это дефект программной прошивки микроконтроллера РН, а значит и дефект всего РН в целом.
Вполне возможный вариант.
Можно попробовать вылечить конденсатором в районе 1мкф с короткими толстыми ногами.
Включить параллельно питанию РН.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид