Заменил две недели назад радиатор, отверстие сразу сделал выжигальником по дереву Узор-1. Спасибо топикстартеру!
Гайку под капотом было бы легко открутить Г-образным или трубчатым ключом, как я потом понял
Дополнительно обжал лепестки на новом радиаторе, удобнее всего трубными клещами
http://tool-tech.ru/resize/800_600/f...chi-ridgid.jpg
И совет всем, сразу покупайте новые патрубки, старые уже не обжимаются как следует. Скрутил три новых нормовских хомута, так и не смог нормально затянуть старые патрубки. Пришлось купить лузаровские патрубки, дрянь редкая, большей длины - резал, рубашка с кавернами, но лучше чем старые пятилетние.
Месяца три назад заливал герметик ЛиквиМоли, немного помог, но совсем течь не остановил. И когда открутил старые патрубки, увидел, что текло еще и на соединении с термостатом, хотя год назад подтягивал все хомуты.
Добавлено через 2 минуты
Fhater,
Датчик протечки это твой бортовой компьютер, который своей кончиной сигнализирует о протечке
Древовидный вид