Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 2

[oapv]

Продолжение, начало темы здесь

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,

Nissan Bluebird/Sunny N13 (= 27220-60A20/-60A21) W-9338-1265 12 V / oik. akseli

9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции. Вибрация Баутлер .

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

размеры

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.

[КалинаVod]

Хотел спросить кто нибудь ставил мотор отопителя Panasonik?Видел в Вазовском на Калину 1850р.
Хочется уж если и поменять то так чтобы забыть о проблеме...

Ну и тоже мини отчет:
Как только -1...-5 и холоднее,то клинит мотор отопителя слегка,то шум,то треск,но изредка всё это,воя нету...Уже и воздушный фильтр снимал-крыльчатку смотрел,целая,и вращается ровно без звуков посторонних...Сверху с масленки добавил маслица,звуки на холодную остались те же и на горячую то же.

Тогда не ощутив толку снизу где шланг на охлаждение щёточного узла мотора добавил силиконовой смазки,в итоге на горячую подклинивания редкие пропали совсем,а звуки только на холодную в первые 4-5 минут с запуска мотора отопителя.Вообще иногда ощущение что все эти звуки еще и от того что на морозе пластик деформируется а при прогреве в нормальное положение входит.Мотор родной стоит.

[Alex-68]

КалинаVod, Вся твоя камасутра проделывалась не раз и не два думаю сотнями и тысячами людей с форума, не смажешь там сверху по-людски, закрыто все, если что и попадает то мизер и потому ненадолго, все масло стекает вниз. Я под конец эпопеи начал уже на время смазывать этот моторчик, как автомат Калашникова. Когда смазки стало хватать на 2-3 дня я забил и доездил с откровенным уже громыханием до весны и поменял на Лузар. Панасоник с Гранты один товарищ ставил, поищи, есть отчет с фотками, думаю на нынешних Калинах тот же моторчик. Но там были какие-то танцы с бубнами с несоответствием посадочного места и ставилось все это со снятием всей улитки (соответственно панели). На это я точно не подпишусь, лучше 3 раза с отгибанием поменять ))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от R2D2E2E4

А меж тем, почищенный и смазанный штатный моторчик в легкий морозец (-10) работает как летом, т.е. без душераздирающих визгов и скрежета. Это радует и даёт надежду на то, что не придётся третий раз затевать эпопею со снятием/установкой мотора отопителя.

Согласен, работоспособное изделие при условии надлежащей смазки. Снизу у меня уже было просверлено отверстие, шприцом пропитывал нижний фетр маслом. Когда снял - разобрал-почистил и пропитал и верхний фетр. И просверлил отверстие в крышке с тем чтобы можно было попасть иглой шприца в фетр через отверстие в крыльчатке. Правда перед разбором я уже купил Лузар, соответственно его и поставил раз уже есть. Даже пожалел, но не хотелось остаться у разбитого корыта без моторчика, мало ли что бы я там увидел при разборе. А так положил пока на полку до худших времен

[BeconBecon]

Alex-68, Весь прикол панасоника (хотя, вроде ставят бош) , что он тихо работает, нету гула . Лично я после всех экспериментов с иномоторами, купил бы бош , переделал крепёж и охлаждение и радовался жизни.

[R2D2E2E4]

Сообщение от BeconBecon

купил бы бош, переделал крепёж и охлаждение и радовался жизни.

Для этого вроде бы придётся улитку снимать. А это, как я понимаю, можно сделать только через разбор панели (или нет?). Как-то непросто, а если еще и гаража нет, то совсем непросто.

Я с шумом на 1й скорости смирился, ибо решил, что если исправлю его – будет сильнее бесить гул КПП и пердёж выхлопа. Уж лучше через годик-два сменю авто на что-нибудь более дружелюбное к владельцу.

[Alex-68]

Сообщение от BeconBecon

Alex-68, Весь прикол панасоника (хотя, вроде ставят бош) , что он тихо работает, нету гула . Лично я после всех экспериментов с иномоторами, купил бы бош , переделал крепёж и охлаждение и радовался жизни.

ИМХО это не самая главная деталь в самолете. Утихомиришь моторчик печки - останется все остальное. И это остальное заменить можно только вместе с машиной. Шум моторчика из всей этой какофонии меня не сильно раздражает, тем более даже если моторчик будет молчать - шум воздуха никуда не денешь, это надо и воздуховоды дорабатывать как-то... "Эта музыка будет вечной, если я заряжу батарейки" (с) )))

[a-boss]

Сообщение от Alex-68

Шум моторчика из всей этой какофонии

музыканты прям собрались в консерватории...

[ММГ]

Сообщение от Alex-68

шум воздуха никуда не денешь, это надо и воздуховоды дорабатывать как-то..

Мне то-же так кажется. Переключал,прислушивался... Воздух в воздуховодах воет на больших скоростях: на стыках труб,на резких изгибах и т.п.

[Alex-68]

Сообщение от ММГ

Воздух в воздуховодах воет на больших скоростях: на стыках труб,на резких изгибах и т.п.

Во-во-во, а найдешь в себе мужество ликвидировать все эти сопротивления потоку воздуха и утихомирить - совсем хорошо станет слышно КПП, ДВС, выхлоп, подвеску..

Сообщение от a-boss

музыканты прям собрались в консерватории...

Не, чего нет того нет, хотя на слух не жалуюсь (ни на музыкальный, ни вообще). Просто реально же так и есть, в чем сегодня удостоверился, проехав по случаю километров 10 по не самой ровной и нечищеной дороге БЕЗ музыки (редко такое бывает, практически никогда, лень было пристегивать снятую панель). Я иногда специально включаю вторую скорость моторчика чтобы заглушал относительно функциональным шумом воздуха ИМХО НЕфункциональный шум КПП, не так раздражает

[Valeron74]

Сообщение от КалинаVod

Хотел спросить кто нибудь ставил мотор отопителя Panasonik?Видел в Вазовском на Калину 1850р.
Хочется уж если и поменять то так чтобы забыть о проблеме...
Мотор родной стоит.

А чем вас родной моторчик не устраивает? В эту тему захожу периодически почитать... Прошлой зимой "родной" движок захондрил, снял его отгибая панель. И если вы уже его сняли, то уж два винтика отвернуть и разобрать моторчик вообще плёвое дело! В моём движке проблема была в щётках, "зависли" они в щёткодержателях. Подпилил их надфилем, смазал подшипники консистентной импортной смазкой Мобил-1, собрал его и поставил на место. За год работы нет никаких нареканий и цена вопроса заключается лишь во времени. Может не стоит так вот шило на мыло менять?
Спасибо отдельное теме о способе извлечения моторчика!

[КалинаVod]

Родной устраивает...Пока он живёт

Но иногда он устраивает оркестр из звуков на холодную,а в -25 вообще клинил с диким противным свистом после 5-6 секунд работы и не хотел крутиться,ну и крайне редко на горячую тоже звуки есть.В -25 когда клинанул,приходилось его раз 10 включать на пару тройку секунд чтобы оживить.(До этого морозы -28..-30*С были три дня,машину не трогал)

А чаще всё идеально,никаких шумов,вибраций,и свистов ни на холодную ни на горячую.Вот это и пугает...Если доживет до весны буду рад.И в планах поставить,что-то качественное и надежное,чтобы навсегда забыть о этой проблеме.Еще у меня иногда ощущение что корпус отопителя от морозов коробит,где мотор стоит,отсюда все эти звуки,и я пока не придумал как это лечится...