Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
"Изюминкой" Э2121 была схема передач РК.Рычаг переключения имел пять позиций:
1. включен только передний мост.
2. включены оба моста.
3. включены оба моста на понижающей передаче.
4.включены оба моста с жесткой связью между ними.
5. нейтральная передача.
Автомобиль легко преобразовывался из переднеприводного в заднеприводный и в полноприводный.
А вот этот вот момент как-то не вяжется - как он переделывался в заднеприводный?