Надо исходить из потребностей. Если ездить постоянно, то масло надо подбирать подходящее: до -30 5-40 или даже 0-40.
Лично я прихожу к тому, что без нужды нечего насиловать авто короткими поездками при ниже -25. Сел в автобус и поехал. Наши морозы для автомобиля стресс в любом случае: и без разницы 0-40 или 0-20 плещется в картере.
а вы сокращаете интервал замены масла на фольце? или тыс к 70-75 спихнёте тк. ТО дальше дороже