Ответ: Сброс кодов неисправности управления двигателем.
Цитата:
Сообщение от IMPULSATOR
Кстати народ, объясните тупому, почему везде рекомендовано именно минусовую клему снимать, а не наоборот? Ведь сам человек, може прекрасным заземлением послужить!!! Странно.
В даном случае человек заземлением служить не может. Нет замкнутой цепи. Если интересно могу по поводу заземления очень много написать, но это не тот случай.
Ответ: Сброс кодов неисправности управления двигателем.
для того чтобы не было короткого при случайном замыкании клеммы-при снятии минуса будет замыкание не короткое а через сопротивление цепи.да и как правило минус снять проще,нет кожуха и т.п.
В даном случае человек заземлением служить не может. Нет замкнутой цепи. Если интересно могу по поводу заземления очень много написать, но это не тот случай.
Не тот. Просто интересно. Ведь когда мы в руки берем отвертку для определения фазы замкнутого контура тоже нет! Однако она светится, как быдто мы масса ))))) Может конечно резистор делает свое дело, но это скорее всего не в этом посте
Цитата:
Сообщение от magistr
для того чтобы не было короткого при случайном замыкании клеммы-при снятии минуса будет замыкание не короткое а через сопротивление цепи.да и как правило минус снять проще,нет кожуха и т.п.
Убедительно и логично
Последний раз редактировалось aland; 23.02.2011 в 06:57..
Комбинированный вид
