Цитата:
Сообщение от 4187
Я рад что мы поняли друг друга В солярисе после калины тоже какой-никакой а комфорт есть. Не такой как в камри, естесственно, но все же. Для меня это стоило переплаченной суммы
|
выше я писал - что иногда на степвэе езжу, иногда возят на сл.логане
друг на камри и мазде 3
плюсом калина
если откинуть камри и мазду3, а сравнить в одинаковой нише - калину степвэй и логан, то одназначно сказать какая комфортней - низзя
они все разные, достоинства одной - это недостатки другого
в логане и степвэе мне нравится подвеска - офигенно проходит разбитый асфальт, особенно когда на служебном логане летим по трассе и попадаем в ямки... иногда кажется при виде ямки что колесо отвалится, а по проезжающему звуку кажется что на небольшую трещинку наехали
это разные авто, со своими плюсами и минусами
это как на вкус фломастеры
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от 4187
В солярисе после калины тоже какой-никакой а комфорт есть
|
ха, тоже офф - я одно время ездил на 099, 2105, газеле и уазе головастике
после уаза - 2105 - как ино
после 2105 - 099 - реально ино, до 3000 оборотов не слышно, педальки мягкие
а после уаза в 099 - иной раз думал что трос сцепления порвался
Древовидный вид