До плотности 1.28.
Но если 16.5 то скорее всего уже.
спустя 3 часа зарядки плотность 1,24-25, электролит немного помутнел. Все время кипело. Потом оставил на ночь - по утру плотность не мерил, при зарядке напруга опустилась с 16,5 до 15,7В на клемах, плотность не было времени замерить. Но стартер веселее крутил
кальцый вообще лучше не разряжать, я провел 1 КТЦ сразу после покупки, потом неделю его заряжал. Ну его нафиг такое счасть, лучше АКБ держать заряженным.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
кальцый вообще лучше не разряжать, я провел 1 КТЦ сразу после покупки, потом неделю его заряжал. Ну его нафиг такое счасть, лучше АКБ держать заряженным.
Это да.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Единственное пояснение - заряжать нужно стабилизированным током, а не напряжением.
Всеж инструкции этим пестрят, хоть старые, хоть новые кальциевые - заряжать током 1/10 ёмкости ...
АКБ сам дойдёт до своего макс. значения напряжения (16,0 - 16,5В).
А Если будете жарить напряжением, особенно 16В, то просто его испортите ...
С начало подумайте, а потом делайте ...
P.S.: Зарядка "напряжением" производится при эксплуатации, 14.0-14.6В,
на авто это делает гена, ток не ограничен и зависит от степени заряженности, вплоть до 1/1 Ёмкости.
Заряд "током" производят стационарно, стабилизированным током, например 1/10 ёмкости,
в современности, зарядный ток, на добивке (с 14.6 до 16.5В), снижают до 1/30 ёмкости,
для предотвращения электролиза воды и нагрева электролита, актуально для герметичных и АКБ без пробок,
а напряжение зависит от степени заряженности и до максимального значения напряжения плюс 2...3 часа.
...на авто это делает гена, ток не ограничен и зависит от степени заряженности, вплоть до 1/1 Ёмкости.
Производители акб требуют не превышать ток заряда 0.5С и наверняка пошлют с гарантией клиентов с такими автомобилями.
Точнее даже не будут продавать батареи заводу который не соблюдает их ТУ.
Да и судя по схемотехнике это если и возможно то очень кратковременно и только если завестись на почти пустом акб и сразу начать газовать до отсечки.
Как заряжать кальций более-менее понятно.
Непрнятно как узнать что заряд закончен не прибегая к измерению плотности электролита или сложным вычислениям залитого в акб заряда.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Производители акб требуют не превышать ток заряда 0.5С и наверняка пошлют с гарантией клиентов с такими автомобилями
Поржал ...
Т.е. вы предлагаете выкинуть все автомобили ?
Для сведения - гена подключен параллельно АКБ,
при постоянном напряжении зарядный ток равен свободной ёмкости.
Соотв., если забыть ближний/ПТФ, на несколько часов, вот вам и зарядный ток выше 0,5 ёмкости.
Ну и во-вторых, они говорят о стационарном заряде, где зарядка постоянным током и производится до 16,0-16,5 Вольт.
Т.е. не надо сюда вмешивать авто ...
Если-бы гена был идеальным источником напряжения подключенным параллельно АКБ тогда так и было-бы.
Но он неидеальный , а конкретно он имеет ограниченную мощность по достижении которой напряжение с выхода гены будет падать.
На ХХ это около 400вт , соответственно и ток буден не более чем...
Плюс сопротивление участка провода +В +АКБ.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Линейный вид
